Llegiu l’adhesiu TÜV: així es llegeixen els valors correctament

contingut

• Llegiu la placa
  • Disseny de l’adhesiu TÜV
  • Quant de temps podeu cobrir l’HU "> Vine per la TÜV

  Amb prou feines cap criteri és tan important a l’hora de comprar un cotxe usat com l’adhesiu TÜV. Llegiu en aquest article com llegir correctament un adhesiu i què significa això per al vostre cotxe.

  Fins que el TÜV no ens separi ...

  Amb la caiguda del valor i l'edat del cotxe, la majoria dels propietaris també tendeixen a disminuir la voluntat de tenir cura del cotxe. Així doncs, tard o d'hora, tots els cotxes es programaran per conduir en el seu "darrer període TÜV". Si es supera això, el cotxe normalment només té valor de ferralla. Però tan aviat com una insígnia fresca s’embarqui a la matrícula, el cotxe es podrà tornar a vendre per molts diners significativament. Al cap i a la fi, ara té permís per circular legalment a les carreteres alemanyes. Però per obtenir aquesta validesa durant els dos anys següents, es necessita molt.

  Llegiu la placa

  La insígnia indica el mes i l'any fins quan es permet que el vehicle circuli en trànsit. Si se supera el temps de validesa, passen dues coses:

  • El cotxe només es pot cancel·lar després d’una venda. Ja no és possible canviar ni registrar-se en un altre titular.
  • El cotxe ja no és legal. Si la policia o l'oficina de l'ordre públic detecten un vehicle amb una insígnia caducada, es pot aplicar una multa.

  Disseny de l’adhesiu TÜV

  La dificultat de llegir la insígnia és que l'any de la seva vigència està codificat per colors i no numerat. Els colors canvien en un cicle fix de set anys. De manera que teòricament podríeu posar un cotxe amb un TÜV caducat durant set anys en un garatge, almenys no notaria immediatament el color. Però durant tot el període s’haurien de pagar impostos i assegurances. No val la pena per un cotxe.

  Avui són vàlids els colors següents:

  Blau: la HU caduca el 2020

  Taronja: HU caduca el 2019

  Verd: HU caduca el 2018

  Rosa: La HU caduca el 2017

  Braun: la HU ha caducat el 2016

  Groc: la HU ha caducat el 2015

  Blau: la HU ha caducat el 2014

  Un agent de policia que vegi avui un cotxe amb un adhesiu TÜV blau, groc o marró el 2017 segurament serà sospitós. Si el cotxe es troba a la via pública, sens dubte resultarà una multa.

  

  A més de l'any, el mes també és vàlid per a la validesa del TÜV. Està representat per una corona que recorre la vora exterior de l’adhesiu TÜV. Allà, els mesos estan ordenats amb els seus respectius números. El mes de maduresa sempre és el que és vertical al mig. Per poder llegir amb precisió el mes que caduca fins i tot a una distància més gran, es posa una marca negra a la zona de gener, desembre i novembre.

  

  Un adhesiu TÜV verd amb un 3 al punt més alt indica una data de caducitat del març del 2018.

  Quant de temps podeu cobrir l’HU ">

  • 1 dia a 2 mesos: Un agent de policia cridarà l'atenció sobre la HU caducada
  • De 3 a 4 mesos: 15 euros de multa i obligació de mostrar el cotxe immediatament a l’HU. Això es realitza de manera més rigorosa.
  • De 4 mesos a 8 mesos: 25 euros de multa i també aprofundeix en HU.
  • Més de 8 mesos: 60 euros de multa, un punt en el permís per infractors de trànsit, ofensa B per als conductors novells i un HU aprofundit.

  Amb una cita fins a l'UH fins ara coberta, també es pot posar en perill el desmantellament del cotxe. Les despeses de remolc i emmagatzematge són a càrrec del propietari.

  L’assegurança també parla

  Si es produeix un accident amb un cotxe on s’ha acabat l’HU, els problemes d’assegurança són inevitables. La companyia d’assegurances pot rebutjar part del pagament o exigir l’amortització dels pagaments efectuats. En qualsevol cas, es farà un examen en profunditat del cotxe després de l'accident. Si es determina que el cotxe ja no està en condicions de carretera, pot ser molt car per al propietari.

  Vine al costat de la TÜV

  Una inspecció principal del cotxe segueix un conjunt fix de regles. Cap inspector no té cap vehicle susceptible d'arbitrarietat. Això fa que sigui particularment fàcil i transparent que els propietaris puguin preparar el seu vehicle per a la cita.

  Per aconseguir un cotxe amb seguretat a través de la investigació principal:

  • Cal que el sistema de fre estigui intacte?
  • El sistema d’escapament ha d’estar intacte?
  • La depuració del gas d’escapament ha de funcionar?
  • L’enllumenat ha de funcionar?
  • Els pneumàtics estan bé: edat, condició, profunditat de rodament
  • Cal que el xassís i la direcció estiguin intactes
  • No es pugui rovellar sobre les peces de suport
  • En cap cas s’han de filtrar líquids: oli, gasolina, aigua de refrigeració, oli servo, fluid de fre, etc.
  • No es pot disparar airbag
  • Que no hi hagi cap defecte aparent
  • Cal registrar totes les conversions

  Si el TÜV processa aquests punts abans de la presentació, normalment no hi ha res en la forma d’un nou adhesiu TÜV.